القصة في دقيقة:

تعطلت حركة المرور في قناة السويس، الأربعاء 24 مارس 2021، بعد جنوح إيفر جيفن، إحدى أكبر سفن الحاويات في العالم، نتيجة عاصفة ، فتغلبت الرياح على السفينة مع دخولها قناة السويس من البحر الأحمر.

إغلاق القناة تسبب في تعطل توصيل حوالي 10 ملايين برميل من شحنات النفط الخام والمنتجات البترولية بالقرب من المداخل الشمالية والجنوبية لقناة السويس.

حقائق في دقائق

ماذا حدث في قناة السويس ؟

تعطلت حركة المرور في قناة السويس بعد أن جنحت إحدى أكبر سفن الحاويات في العالم، الساعة 8 صباحًا بتوقيت شرق أوروبا يوم 23 مارس.

سفينة الحاويات إيفرجرين، التي يبلغ طولها 400 متر وعرضها 59 مترًا، وهي تماثل مبنى إمباير ستيت، جنحت لتسد القناة أفقيًا، وهي في طريقها لروتردام في هولندا.

الجنوح تسبب في تراكم سريع للسفن خلف السفينة، التي وقفت على بعد ستة أميال بحرية من الطرف الجنوبي للقناة.

قناة السويس بعد جنوح سفينة إيفر جرين

لماذا جنحت السفينة في قناة السويس؟

قالت شركة إيفرجرين مارين كورب، وهي شركة شحن كبرى مقرها تايوان وتشغل السفينة، في بيان لها، إن الرياح القوية تغلبت على السفينة إيفر جيفن مع دخولها قناة السويس من البحر الأحمر، مؤكدة سلامة الحاويات.

وألقى مسؤول مصري تحدث إلى وكالة الأسوشيتد برس باللوم على الرياح القوية في المنطقة، حيث أعلن خبراء الأرصاد الجوية في مصر إن رياحًا وعاصفة رملية اجتاحت المنطقة تصل سرعتها إلى 50 كيلومترًا في الساعة.

قال بيرنهارد شولت شيب مانجمنت، الذي يدير إيفر جيفن: “جميع أفراد الطاقم آمنون، لم ترد تقارير عن إصابات أو تلوث”.

متى يمكن إعادة عمليات قناة السويس إلى طبيعتها؟

قال مسؤول مصري إن القاطرات تحاول إعادة تعويم السفينة، وأن العملية ستستغرق يومين على الأقل.

أسوشيتد برس نقلت عن متخصصين قولهم إن إغلاق القناة يعني تعطيل مرور السفن من الاتجاهين. لكن مصر قررت تشغيل قناة السويس القديمة بالنظام القديم (عبور السفن من الاتجاهين) لحين انتهاء الأزمة.

إغلاق قناة السويس

وهل تتأثر صناعة النفط بسبب إغلاق القناة؟

قال سمير مدني من تانكر تراكرز إنه بعد ساعات من الانسداد، تعطلت حوالي 10 ملايين برميل من شحنات النفط الخام والمنتجات البترولية بالقرب من المداخل الشمالية والجنوبية لقناة السويس

بصرف النظر عن تدفق النفط الخام من الشرق الأوسط إلى الأسواق في أوروبا وأمريكا الشمالية، أصبحت القناة طريق عبور كبير للنفط المتدفق من روسيا إلى آسيا في السنوات الأخيرة.

قال مدني: القناة هي ممر رئيسي للتجارة العالمية، وإذا تمكنوا من إعادة تعويم السفينة بسرعة، فسيتم تقليل التأثير إلى أدنى حد، فأي انسداد طويل الأمد سيكون له عواقب وخيمة، من التأثير على أسعار النفط ومعدلات الشحن إلى إجبار سفن الحاويات على اتخاذ مسار أطول بكثير حول أفريقيا.

يمثل إجمالي تدفق النفط عبر القناة ونظام خطوط أنابيب سوميد المرتبط بها ما يقرب من 10% من النفط العالمي المنقولة بحراً في عام 2018، وفقًا لإدارة معلومات الطاقة الأمريكية. وقالت إدارة معلومات الطاقة إن حوالي 8% من تجارة الغاز الطبيعي المسال مرت عبر القناة في ذلك العام.

هل هناك مصادر أخرى لزيادة المعرفة؟

انسداد قناة السويس بعد جنوح سفينة حاويات ضخمة (فايننشال تايمز)