مصر تعلن وقف المحادثات مع شركة “دونج فنج” الصينية حول إنتاج السيارات الكهربائية من  طراز “E70” محليًا بعد خلافات حول أسعار المكونات.

المستفيد الأول من الخبر سيكون المغرب الذي يستضيف أول عملية إنتاج للسيارات الكهربائية في شمال أفريقا عبر شركة أوبل الألمانية؛ وهذا تحديدًا ما قد يكون سبب تعثر المشروع المصري.

صناعة السيارات المغربية ستحصل هنا على ميزة كونها أول إنتاج في المنطقة بما قد يمنحها مفتاح أفريقيا جنوب الصحراء؟

فما تفاصيل التنافس المصري – المغربي والأوروبي – الصيني على إنتاج السيارت الكهربائية في شمال إفريقيا؟

س/ج في دقائق

كيف بدأت خطة مصر لإنتاج السيارات الكهربائية محليًا؟

كانت مصر تخطط لأن تصبح أول منتج للسيارات الكهربائية في شمال أفريقيا ومركز تصنيع رئيسي في المنطقة.

حققت إنجازًا بتوقيع اتفاقية إطارية بين شركة النصر المملوكة للدولة، وشركة دونج فنج الصينية في يناير 2021؛ لإنتاج السيارات الكهربائية بشكل مشترك في مصر، تحت اسم نصر E70.

تقضي بتصنيع 55٪ من مكونات السيارات محليًا.

أجرت الشركتان اختبارات فنية في صيف 2021 لتحديد تعديلات التصميم التي تتطلبها ظروف القيادة في مصر.

وكان مقررا أن يصدر المنتج باسم باسم نصر E70.

السيارات ذاتية القيادة .. حلم السائقين يتحول لكابوس| إنفوجرافيك في دقائق

كيف سبقت المغرب الخطة المصرية؟

لم يكن إنتاج السيارات الكهربائية في المغرب متوقعًا. لكنها دخلت المسار سريعًا بافتتاح مصنع إس تي ميكروإلكترونكس الأوروبية لأشباه الموصلات في الدار البيضاء لخط إنتاج الرقائق الدقيقة للمركبات الكهربائية.

في 25 أغسطس 2021، أعلنت شركة ستيلانتس أن فرعها الألماني لتصنيع “أوبل” سيبدأ إنتاج السيارات الكهربائية ذات المقعدين (EV) في المغرب.

ستنتج أوبل طراز Rocks-e، كنسخة مطورة من سيارة Ami EV الصغيرة، من مصنع شركتها الشقيقة بيجو، والتي افتتحتها الأخيرة في 2019 قبل اندماج بيجو وأوبل مع فيات كرايسلر لتشكيل التكتل متعدد الجنسيات ستيلانتس في 2021.

ماذا سيترتب على خطوة أوبل؟

من المرجح أن يؤدي تشغيل أوبل بنجاح لتحفيز بيجو أو رينو على إنتاج المركبات الكهربائية من المغرب.

تصنع بيجو بالفعل سيارة بيجو 208 هاتشباك ذات الخمسة أبواب في القنيطرة. ويمكن أن تتحول بسهولة نسبية لإنتاج طراز e-208 الكهربائي بالكامل الذي يستخدم نفس الهيكل.

في يونيو 2021، وقعت رينو اتفاقية تعاون استراتيجي مع إس تي ميكروإلكترونكس لتزويد المركبات الكهربائية والهجينة بأشباه موصلات الطاقة المتقدمة، مما يزيد من احتمالية أن تقوم إس تي بتزويد تصنيع السيارات الكهربائية في مصانع رينو بالمغرب.

منها بصمة المؤخرة لمكافحة سرقة السيارات.. 16 بصمة مختلفة لتحديد هوية البشر

ما علاقة مشروع المغرب بتعطيل مشروع مصر؟

بحسب بيان وزارة قطاع الأعمال المصرية، تعطل مشروع تصنيع نصر E70 بسبب خلافات تجارية أهمها السعر النهائي للمكونات المستوردة، انتهت بفشل محاولة التخفيض بصورة تمكن شركة النصر من طرح السيارة بسعر تنافسي “في ظل حدوث متغيرات مستمرة في سوق السيارات الكهربائية”.

الإنفوجرافيك التالي يوضح كيف كانت السيارات الكهربائية المصنعة في المغرب متفوقة على نظيرتها المصرية:

ألا يعكس فارق التسعير فارق الإمكانات.. لماذا إذن توقف المشروع المصري؟

مشروعا تصنيع السيارات الكهربائية في مصر والمغرب كان يتنافسان على موقع شمال أفريقيا كبوابة لأسواق السيارات سريعة التوسع في أفريقيا جنوب الصحراء.

ورغم خصائص المشروعين المختلفة في المميزات، فإن قلة تكلفة طراز Rocks-e كانت ستمنحه ميزة إضافية في النفاذ إلى أسواق غرب أفريقيا، خصوصًا نيجيريا التي استوردت في 2019 حوالي 1.3 مليون سيارة.

مشروع المغرب كان يتمتع بميزة أخرى، هي تسريع الطرح؛ إذ كان سيخلق موطئ قدم مستقر قبل طرح السيارات الصينية- المصرية.

السعودية تتحدى إيلون ماسك.. رفض بيع تسلا فنافسته بـ “لوسيد إير” | س/ج في دقائق

هل انتهى المشروع المصري للأبد؟

لا. تقول القاهرة أنها تعمل مع مكتب استشاري عالمي متخصص لتحديد شريك بديل، متوقعة الوصول لنتيجة إيجابية قبل نهاية نوفمبر.

هل هناك مصادر أخرى لزيادة المعرفة؟

إنتاج المغرب للسيارات الكهربائية يعد مكسبًا صناعيًا أوروبيًا على الصين (معهد الشرق الأوسط)